夜经济，是城市经济生活的重要形态，是衡量城市发展活力的重要指标。
　　5月，我省印发《关于加快消费恢复提振若干措施的通知》，提出要“点亮”夜间消费，打造100家夜间消费集聚示范区，争创10家左右国家级夜间文化和旅游消费集聚区，鼓励夜间延时经营，对经相关管理主体同意利用公园、广场等公共场所开展夜间消费活动的，免收场租费、摊位费、垃圾处理费。同时，在常态化疫情防控下，创新消费业态和模式，拓展新型消费。
　　在宜昌，夜间经济异彩纷呈。一个个“夜商圈”“夜街区”“夜营地”，成为促进消费、释放消费活力的新引擎。
　　黄金水道，十里滨江夜无眠
　　晚上7点，夜幕轻垂，来自全国各地的游客有序登上长江三峡游轮，从位于九码头的三峡游客中心起航，顺江而下，穿越宜万铁路大桥后折返，开启夜游长江之旅。
　　在接下来近两个小时的行程中，游客们将经过天然塔、镇江阁、葛洲坝等宜昌标志性景点，并坐船通过葛洲坝船闸。
　　江面，长江游船溯流而上，游客饱览城市霓虹，感受水涨船高、大船过闸的雄伟壮观。
　　岸上，音乐节、美食节、焰火晚会次第上演，人们走街串巷，品食人间烟火。
　　从伍家岗九码头到西坝不夜岛，十里滨江长廊，散发着独特的魅力。
　　人间烟火，两岸繁华
　　入夜，宜昌的大小商圈、夜市流光溢彩，不少游客和市民在这里品味时尚、乐享美食。
　　在铁路坝小吃街，一排排充满烟火气的档位前，游客摩肩接踵。年轻情侣手捧各式美食，边吃边逛琳琅满目的百货服饰摊点。
　　解放路的酒吧内，气氛热烈起来，驻场歌手打开啤酒，和台下欢呼雀跃的观众举杯共饮。
　　在湖北三峡职业技术学院的体育场草坪上，一场国风音乐会正在举行。线下观众，有的举起手机记录下精彩的瞬间，有的席地而坐跟随着节奏欢呼。线上直播间里，涌进数千名网友。“夜宜昌真热闹！好想到现场看看。”网友不断跟评。
　　宜昌人冯凯是一名平面设计师，曾在重庆工作10多年。“真没想到，宜昌的夜生活可以这么潮。”他去看了西坝草地音乐节，深感震撼，忍不住拍下现场视频，发给重庆的朋友“炫耀”。
　　今年2月，宜昌举行的元宵焰火晚会引爆网络。三峡大学旅游规划与发展研究中心主任阚如良教授做了一次“市场调查”：晚会开始前，宜昌步行街附近的餐馆处于排队候餐状态。附近的面馆，在18时许都售罄打烊。临江酒店客房一房难求。
　　平日的夜宜昌，依旧魅力四射。在滨江公园欣赏磨基山、至喜大桥的灯光秀；到西坝不夜岛品尝当地美食；在奥体中心、体育馆打一场酣畅淋漓的球赛；在云集路、解放路的酒吧里，与朋友举杯共饮……“无论在外地生活多久，都想念宜昌的烟火气。”回到宜昌时，山西大学教授梅剑华感慨。
　　踏江夜游，“两坝一峡”
　　扮靓1.9公里山体，3公里光影投射，三江至喜光影绰约、《夷陵九歌》耀动峡江……如今，乘坐长江游船夜游宜昌，游客将沉浸在“一半山水一半城”的美景里。
　　去年9月，宜昌“长江夜游”项目首创全球大型“行浸式同步投影”夜游产品，全新升级2万套投光灯、3万个点光源，通过控制系统动画编排，动态渲染水墨山水空间意境，实现“船在江中走，人在画中游”的美妙情境。
　　宜昌地处“两坝一峡”（三峡大坝、葛洲坝、西陵峡）的核心区域，自然山水资源独一无二。2010年4月28日，宜昌首次推出“两坝一峡”旅游项目，靠一艘船299个客位，当年游客数量就超过2万人次。此后，游客人数接连攀升，在2012年3月30日突破10万人次，并维持高位运行。
　　面对日益火爆的旅游市场，2015年底，宜昌市政府开始酝酿“长江夜游”项目。三峡旅游长江游轮公司总经理徐丽娜回忆，当时，宜昌长江两岸灯光等硬件设施，与国内多个滨江城市存在较大差距，许多同业对该旅游产品并不看好。“市场机遇稍纵即逝，必须上！”宜昌市政府相关负责人语气笃定。为吸引游客登船，船上开发驻唱乐队、魔术小丑表演等项目，提供多元化服务，拉长游客在船时间，带动消费。
　　随着游船过闸葛洲坝产品推出，宜昌长江游船一票难求。2019年，游客人数达到顶峰，突破20万人次。徐丽娜介绍，长江夜游项目推出后，游客驻留宜昌的平均时间增加1.2倍。虽受疫情影响，游客人数有所回落，长江夜游游船仍每天开行，穿梭在“两坝一峡”的美景间。
　　据了解，《宜昌市文化和旅游发展“十四五”规划》将夜游摆在重要位置，将加快点亮“一江两岸”和“两坝一峡”夜景，开发运营宜昌长江夜游、两坝一峡夜游、黄柏河休闲夜游、清江风情夜游等游轮夜游产品，创意开发“夜景”“夜秀”“夜演”“夜逛”“夜宴”“夜娱”“夜展”等系列产品，争创国家级（省级）夜间文旅消费集聚区。（湖北日报全媒记者雷巍巍通讯员曹梦雯章巧慧）